O "Dreamliner", desenvolvido desde 2004, utiliza uma nova aerodinâmica, materiais de composição leves e motores altamente económicos. Ao contrário de aeronaves tradicionais, há uma economia de 20 por cento de combustível por assento - desta forma as emissões de CO2 são diminuídas consideravelmente. Na versão 787-8 encomendada pela Air Berlin, com 272 assentos (sendo que destes 30 na classe executiva), o consumo por passageiro e 100 quilómetros agora é de apenas 2,5 litros. O avião tem alcance máximo de 15.200 quilómetros. Na Air Berlin deve ser utilizado especialmente em rotas de longa distância.
Joachim Hunold, da Air Berlin referiu: “Através da nossa decisão pelo Dreamliner contribuímos de modo significativo à protecção do meio-ambiente, muito além de todo tipo de discussão ou qualquer obrigação legal. A indústria da aviação desta forma torna a provar, que decisões correctas no âmbito económico também são boas ecologicamente".
Fonte: airberlin.com
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